高杆灯属于路灯里的其中一种灯型，之所以称之为高杆灯是因为其高度通常是在15米以上，比其它常规路灯高出很多，故此而得名。
对于大型半挂运输车来说，最短的高杆灯也是超长，因为半挂的长度也不过13米，最短的高杆灯装在上面还会探出2米多，这是不允许的，考虑到生产、运输及安装等众多不便因素，高杆灯的制作最终确定为多节段拼装形式，这样既方便运输，又利于制作生产，可谓一箭双雕。从表面看这种制作方式非常合理，但是实际安装时却不然。
吊装，不管是在农村还是在城市，高压缆线随处可见，这就为吊装路灯施工增添了许多麻烦，很多十千伏高压缆线根本没有线皮儿，如果安装路灯的位置和高压线很近的话，建议更改位置，或干脆不安，全国各地因安装路灯触电身亡的案例比比皆是，各路灯厂家应在施工过程中提高警惕，施工前务必做好安全防范，所有施工人员必须配备绝缘鞋、绝缘手套、安全帽等物品。
光源：光源可以说是高杆灯里最为重要的一个部分，高杆灯之所以设计成升降结构，完完全全的是为了杆体顶端的光源，为了便于维修，勤加维护。但虽然是为了维修方便，若是隔三差五的修那谁都接受不了，可这种情况在现实中却屡见不鲜，很多光源用不了多久就会出现频闪、光衰严重、或触发器损坏等等，导致这种问题发生的主要原因就是厂家为高杆灯配置的光源都是一些廉价的仿造劣质品，这种类型的灯具非专业人员很难辨别好坏，如主流品牌飞利浦、亚明，这两种灯具在市场上可谓假货泛滥，价格异常便宜，品质自然就不敢恭维了。

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高邮市国富路灯器材厂

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中国 扬州